我公司生產的蝶式止回閥系列產品關閉方式為可調式快、慢兩階段關閉方式，對于液控蝶式止回閥JB/T5299-19給出了出廠調整范圍，用戶使用時，根據(jù)系統(tǒng)要求再調整。而蝶式回閥目前國內尚無標準可循。

蝶式止回闊出廠空載試驗調整時，如何根據(jù)某一特定系統(tǒng)要求調整快、慢關關閥角行程，快、慢關時間，以滿足這一系統(tǒng)萬一發(fā)生事故失電停泵時有最佳關閥性能，防止破壞性水錘產生，是需要用“瞬變流”理論解決的比較復雜的問題，目前國內只有少數(shù)幾個單位開展過研究。

止回閥一旦安裝在系統(tǒng)上，就成為這一完整系統(tǒng)的流體部件之一，其蝶板啟閉過程就要受它所處系統(tǒng)瞬變流動狀態(tài)所影響。另一方面蝶板的關閥特性又對流體流動狀態(tài)產生反作用。對用于某一特定系統(tǒng)止回閥，防水錘關闊特性優(yōu)化就必須把閥門置于其所安裝的系統(tǒng)中，分析、描述包括閥門在內的管系、泵的動態(tài)過程，建立系統(tǒng)和泵、閥數(shù)學模型、基本方程組，確定動態(tài)邊界條件，進行模擬計算，確定管內流體的瞬變情況，計算停泵過程中泵瞬時工作點，閥門運動部件瞬時運動情況，結合上、下游邊界聯(lián)合求解，給出最佳調整參數(shù)。

我公司在H47T-6 DN1200蝶式止回閥開發(fā)過程中，關閥特性優(yōu)化和用于上海石油化工股份有限公司 熱電海水一級泵站系統(tǒng)停泵水錘計算是委托清華大學工程力學系瞬變科研組進行的，計算中對有關一元管 流瞬變流方程、泵運動方程、蝶板運動方程、緩沖機構活塞運動方程、油缸油渡連續(xù)方程以及冷凝器方程等約30多個方程采用“試射- 校正”求解方程組數(shù)值解。先求得閥門開度角與時間關系 o-t曲線以及流阻系數(shù)與時間關系k-t流阻系數(shù)與閥門開度角關系k-o，計算相應的閥門無量綱相對開度與時間關系c-t； 計算管系關鍵點水錘升壓與時間關系Ｈ-t。假定Ｈ-t曲線能滿足防水錘要求，則閥門與關閥特性相關的結構元 件的設計或快、慢關有關參數(shù)的調整是合理的，不能滿足要求則要再調整。

在閥門出廠進行空載試驗時，按上述計算要求，對與關閥特性相關的各項參數(shù)進行調整、鎖定。